上市即火的丰田SUV,5/7座随便选,保证让你忘记锐界和途观L

来源: 中国广告新闻网 2020-01-28 15:29 责编: 宋濂 站点: https://www.adnewsw.com

不知大家是否还记得,2019年的纽约车展,丰田发布了一款全新换代升级后的SUV,它就是海外版汉兰达。 这款车之所以可以引起我们的关注,主要是在国内市场它就是标杆,起码说起中型SUV,大家首先想起的就是汉兰达,在途昂等车型没有上市的时候,汉兰达就是25万级SUV首选。不过这些年SUV市场竞争更加激烈,强如汉兰达也需要升级,可是丰田觉得目前汉兰达还能支撑,毕竟月销量和途昂不分上下,大家还是认可它的品质,所以截至目前没有关于它要更新换代的消息。不过既然海外版已经换代,国内又能等多久呢?

 
 

更何况现在国产汉兰达的销量已经下滑,如果说2020年再不能将它换代提上日程,很多网友觉得,汉兰达很可能成为下一个“皇冠”,虽说经典且有实力,可是谁能顶得住这些年不改款升级,一款30万级的合资SUV连LED大灯都没有?而全新一代汉兰达,作为第四代车型,也将采用丰田TNGA架构打造,所以时下最主流的配置大家不用担心,能标配肯定不会让大家失望。而最重要的莫过于新车设计升级,造型风格与刚上市的RAV4荣放极为接近,年轻人也不用再因为老气横秋的外观而放弃。下面咱们就来看看,这款上市即火的丰田SUV还有什么惊喜。

 
 

还是先来看设计,作为全新一代车型能带来哪些惊喜呢?这些年我们对现款汉兰达的造型已经看腻,比如它方正魁梧的车头,虽说符合整车气质,但已经难以满足时下年轻消费者的审美,所以新一代车型将外观升级当成重点。刚才也提到,乍一看它和RAV4荣放很接近,前脸是丰田最新的家族设计语言,依旧有汉兰达现在的魁梧风格,但是细节更显运动感和档次感,比如两侧大灯组造型就相当犀利,并且配备LED远近光,包括LED日行灯的造型都更具辨识度。不过遗憾的是,转向灯目前来看是卤素,这也算是丰田现在的设计短板。

 
 

依旧定位在中型SUV的它,目前来看尺寸变化并不大,海外版车型也没有给出具体数据,考虑到现款车型的尺寸在同级依旧很具优势,我们觉得它轴距可以适当提升即可。而从侧面设计来看,整体造型变化同样非常明显,还是偏向运动感营造,比如腰线设计和轮圈样式,远远比国内在售的版本时尚。不过汉兰达未来也会分为两个版本,双擎与燃油的设计也会略有不同,但是不如RAV4荣放那么明显,我们也不知引进国内后是否会有差异。尾部设计比较常规,但是尾灯组变化就足以让它视觉效果让人眼前一亮,内部结构点亮后具有很高辨识度。

 
 

其实对于现款汉兰达,我们对它内饰也不是特别满意,虽说看上去挺大气,可是档次感和科技感都没有什么体现,完全对不起它的价格。而新一代汉兰达的内部升级同样显著,中控台也是丰田最新家族语言,比如悬浮式中控屏,更精致小巧的方向盘以及液晶仪表盘,有效提升整车科技氛围。值得一提的是,内饰配色也更丰富,高配车型会采用米黑色拼接,配合大面积皮革和软性材质用料,让豪华感也能达到同级领先。此外新车也会标配更多主被动安全配置,这也是TNGA架构的特色,所以我们认为换代后的汉兰达产品力明显增高。

 
 

不过有一个问题困扰着我们,那就是汉兰达换代后动力怎么升级,在国内市场肯定不能推出3.5L发动机,而现款2.0T确实有些“过时”,虽说可靠性不错,但6AT变速箱也没啥亮点。但是如果换装2.5L自吸,拉动这样一台SUV肯定是太吃力,不仅加速感很差,也不会让油耗降低,即便是双擎版我们也不认为它特别“够用”。虽说海外版车型提供7/8座,但国内市场预计还是5/7座,毕竟它主要是竞争锐界、途昂,大家对它的定位也是一台7座SUV。

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