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中国轻卡技术6.0变革谁是先锋

2020-04-28 18:13 来源:中国广告新闻网 www.adnewsw.com  责编:宋濂

在人类的历史长河中,我们这一代人是幸运的,因为我们生逢这个大变革的信息时代。计算机和互联网技术的快速迭代,都会推动人类社会生产和生活方式向更新的高度迈进。

今天,5G传输,物联网、人工智能、大数据等高新技术的融合发展,让智慧物流生态呼之欲出。回望中国轻卡技术迭代的发展史,谁又能成为未来智慧物流生态解决方案的变革者呢?

从无到有,中国商用车产业从模仿起步

中国商用车产业的起步,要从新中国成立之初说起。1949年,新中国刚刚成立,国内的制造业比较落后,当汽车在国外已经被广泛使用的时候,50年代初的中国汽车工业却还是一片空白。

国家要发展,就必须对千疮百孔的国民经济结构进行调整。大规模经济建设的需要,就得率先打破汽车工业缺轻少重的尴尬局面。因此,新中国的第一个五年计划,载货汽车的制造就成为纲领中的重中之重。这个时期的经典卡车,主要是由一汽引进仿制苏联的“解放牌”重型载货汽车、军用越野卡车以及50年代后期南汽仿制GAZ51而来的争气车—“跃进牌”轻卡,它们基本满足了当时我国国防建设和重工业发展的需求。从解放到跃进,中国商用车行业自此起步,在当时非常艰苦的经济、技术条件下,卡车人凭借双手从无到有,开创了中国汽车工业历史。

能拉、能跑,可以说是50年代时代背景下中国商用车的基本技术需求。1958年跃进牌”130型轻型载货车的出现,让新中国汽车工业“缺轻少重”的局面被一举打破。可以说,自1958年始,“跃进牌”轻卡开创了中国轻卡1.0时代。



本文标题:中国轻卡技术6.0变革谁是先锋
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